Wie Achim Schaible, Deutschlandchef von Renault bestätigte, wird der französische Autohersteller innerhalb der nächsten zwölf Monate vier Elektroautos auf dem Markt bringen. Gestartet wir die umweltschonende Offensive im kommenden Winter mit dem Kangoo Z.E. (Zero Emission), gefolgt von Fluence, Twizy und Zoe.

Renault Kangoo Z.E. ©Bild: Renault

Neben den Fixkosten für das Elektroauto, die zwischen 7000 und 26000 € angegeben werden, müssen die Kfz-Halter auch monatlich für die gemieteten Akkus – zwischen 45 und 85 € – zahlen. Um die laufenden Kosten eines Elektroautos zu berechnen, lohnt es sich verschiedene Stromanbieter im Vergleich gegeneinander antreten zu lassen.

Mit dem ersten so genannten E-Mobile Kangoo kann man bis zu 130 km/h schnell fahren und bis zu 170 Kilometer erreichen. Den Kastenwagen mit einer Leistung von 44 kW/60 PS gibt es jedoch nicht für private Kunden. Das Auto ist im kommenden Winter nur für gewerbliche Kunden erhältlich. Ihm folgt jedoch im kurzen Abstand Anfang des nächsten Jahres gleich das zweite Modell aus dieser Reihe. Dabei handelt es sich um die Stufenhecklimousine Renault Fluence Z.E.. Sie hat im Vergleich zum ersten Modell eine Motorkraft von 70 kW/95 PS und erreicht damit rund 135 km/h. Zusätzlich sind in dem Auto mehrere Lithium-Ionen-Akkus eingebaut, die für eine längere Mobilität sorgen. Mit einer geladenen Batterie können die Kfz-Halter dann bis zu 185 Kilometer erreichen. Wenige Wochen später soll planmäßig das dritte Modell mit dem Namen Renault Twizzy Z.E. auf dem Markt kommen. Insbesondere für den Stadtverkehr konzipiert, bietet dieses E-Mobile eine Alternative zum Motorrad. Es ähnelt auch mit seinen zwei Sitzen und seinem ausgefallenen Design eher einem Motorrad als einem Wagen, fährt aber dennoch auf vier Rädern und sorgt für ein schnelles, günstiges und umweltfreundliches Vorankommen in verstauten Innenstädten. Der kleine Twizzy kommt auf rund 100 Kilometern und legt eine Leistung von 15 kW/20 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 75 km/h an den Tag. Damit ist man nicht nur flexibel unterwegs, auch Jugendliche können ab dem 16. Lebensjahr mit einem Führerschein für Kleinkraftfahrzeug damit erste Fahrpraxis sammeln.

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(Copyright Bilder: Renault)

Während die ersten drei Elektroautos wahrscheinlich Nischenprodukte werden, soll Zoe, das vierte Auto aus der E-Mobile-Reihe einen breiteren Kundenstamm ansprechen. “Das ist unser erstes Elektroauto, mit dem wir auch bei Privatkunden größere Stückzahlen erwarten”, sagt Achim Schaible. Der Wagen ähnelt dem Renault Cio,  wird jedoch elektrisch angetrieben und erreicht die Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h mit einer Motorleistung von 60 kW/82 PS.  Mit einer Batterieaufladung kann es bis zu 160 Kilometer erreichen. Nach den vier bereits angekündigten Elektroautos von Renault sollen weitere Modelle auf den Elektroantrieb umgestellt werden. So etwa der Twingo oder der Scenic, der noch auf dem Markt kommen wird, bestätigt Schaible.